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Das Spintronik - System

Im Zentrum des Kraftfelds

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GESNIPPT    in kurzer Zeit

HZT - Ihr kompetenter Einbaupartner in Thüringen

Kraftstoffersparnis und Leistungssteigerung

ist ein passives System für Kraftfahrzeuge, welches durch Reduzierung bzw. Aufhebung von elektrischen und magnetischen Feldern im Motor und der gesamten Umgebung des Fahrzeugs Widerstände reduziert und somit Effizienzsteigerungen erzielen kann.

Dieses System greift nicht in die Mechanik und Elektronik des Motors ein. Die Spintronik- Bauteile werden lediglich an vordefinierten Stellen am Motor angebracht. Es erfolgt keine Festmontage mittels montierter Halter, Schrauben oder Schweißnähte. Ein vollständiger Rückbau in den Originalzustand ist ohne jegliche Rückstände jederzeit innerhalb weniger Minuten möglich. Diese Einbauweise verletzt somit auch nicht die Garantiebedingungen der Fahrzeughersteller oder Leasinggesellschaften.

Zusammenfassend ist festzuhalten das grundsätzlich beim Einbau eines Spintronik-Systems kein Eintrag im Fahrzeugbrief erfolgt. Für Motor und Fahrzeug kann dieses System als völlig unbedenklich eingestuft werden.

Das Spintronik - System

Strömungsoptimierung

Ähnlich wie bei Active Noise Reduction Kopfhörern löschen wir störende Frequenzen beim Auto. 

Unerwünschte Schwingungen werden aufgenommen, gespiegelt und wieder eingespielt. 

Damit rollt der Wagen weiter und der Motor dreht leichter hoch. Unzählige Nutzer sind begeistert.

Was verändert Snipptec?

Snipptec hat mehrere Verfahren entwickelt, welches Trägermaterialien über verschiedene elektromagnetische Behandlung mit verschiedenen Wellenlängen dauerhaft verändert. Dieses Trägermaterial wird in sogenannte Konverter vergossen und geht beim Aufkleben mit dem Versuchsträger eine Interaktion ein. Diese Interaktion führt zu veränderten Schwingungsmustern.

Was sind die Vorteile?

Snipptec ermöglicht, durch die von außen anzubringendem Konverter, eine schnelle Weiterentwicklung von Bauteilen. Für die Serienanwendung können diese gewünschten Eigenschaftsveränderungen in das Bauteil eingemischt oder auf lackiert werden.

Wie können wir Ihnen helfen?

Snipptec steht Ihnen jederzeit beratend zur Verfügung. Rufen Sie uns an und schildern Sie uns Ihre noch ungelösten Fragestellungen. Gerne besuchen wir Sie und klären in einem persönlichen Gespräch ab, ob wir Ihnen helfen können.

Mit 100% Rückgabegarantie bei Nichtgefallen!

Theoretischer Ansatz

Durch das Einbringen von thermischer, elektrischer aber auch mechanischer Energie in ein Material, werden durch die dynamische Bewegung Ladungsverschiebungen im Material erzeugt. Als Folge entstehen immer materialspezifische elektromagnetische Wellen.

Diese charakterisieren die spezifischen Eigenschaften eines Materials und bestimmen maßgebend die chemischen und physikalischen Eigenschaften. Beispielsweise dessen Schwingverhalten oder Festigkeit.

Handystrahlung neutralisieren?

Nach dem Einbau der Strömungsoptimierung und der ersten Probefahrt mit dem System berichtet Christof von seinen Erlebnissen mit dieser Technik.

Daraufhin testet Markus mit dem kinesiologischen Muskeltest die Energie von Christof - beeinträchtigt von einem an den Kopf gehaltenen Mobiltelefon.

Im Anschluss an den Test erläutert Markus kurz, warum er den Test ausgeführt hat und was dahintersteckt.

Für alle, die selbst erleben wollen, wie das System funktioniert: Mehr als 60 Installationspartner stehen bereit und Innerhalb von nur 3 Werktagen ist das System in Deinem Wagen installiert und Deine persönliche Erfahrungsreise kann beginnen.

A Seamless User Experience

FEATURE 1

FLEXIBLE PLATFORM

FEATURE 2

FULLY SECURED

FEATURE 3

TIME SAVER

FEATURE 4

KEEP TRACK

FEATURE 5

MORE FOCUS

FEATURE 6

EASY DEPLOY

A Glimpse into Our Growth

3K

TRUSTED CUSTOMERS

1M

REPORTS GENERATED

32K

TOKEN ACCESS

10

SUPPORTED LANGUAGES

Background

Innovation.
Made in Germany

In einem innovativen Produktionsverfahren werden die speziell programmierten Komponenten des Stropt-Systems zur Schwingungsdämpfung hergestellt. 

Entspanntes 

Fahren.

Nach langen Strecken entspannt ankommen = mehr Fahrkomfort.

Mehr Kraft bei 

weniger Drehzahl

Leichtes Antippen des Gas Pedals und Kraft ist sofort da.

Weniger 

Seitenwind

Besonders windempfindliche Fahrzeuge fahren sicher.

Extremes 

Rollverhalten

Nach dem Gas wegnehmen rollt der Wagen messbar länger.

Anwender berichten begeistert über diese Effekte bei der Strömungsoptimierung.

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